В начале 20-века на этой улице жила семья Седовых, дочь Наталья Седова вышла замуж за Льва Троцкого. Весьма вероятно, что здесь бывал легендарный Парвус, который в Харькове в 1916-1917гг встречался с Троцким.

Улица Большая Гончаровская начинается от бывшего Гончаровского бульвара, который брал своё начало от Каланчи на Жандармской площади (нынешний перекрёсток ул.Полтавский шлях и Маршала Конева). Этот бульвар и был переименован в ул. Маршала Конева. Гончаровский бульвар соединял нынешний Полтавский Шлях (ранее Екатеринославская ул., а затем ул. Свердлова) с ул. Малогончаровской, Большой Гончаровской, Конторской (Краснооктябрьской), и упирался в реку Лопань, в то место, где находится Гончаровская плотина. Нынешнего моста через реку там не было, его построили только в 1963 г.

В начале Большой Гончаровской (угол с ул. Маршала Конева-(Гончаровский бульвар!)), находится монументальное 3-х этажное здание типографии, построенное в 1898 г. Ещё в 50-х, 60-х годах 20 века, это была 4 Типография МПС, затем просто
2 Типография, которая специализировалась на печатной продукции для МПС. Напротив типографии расположен типичный дом новострой, сооружённый в 1963/1964 г.г. По правой стороне в №6 находился детский сад от рядом расположенного (Симферопольский переулок), функционирующего и поныне молкомбината. Затем в №6 располагалась, почившая в бозе в результате перестройки, «Станция юных техников». Теперь там — некая организация. По той же правой стороне, в конце 60-х были снесены для возведения котельной для молкомбината и бомбоубежища, дома №10, №12. А дома №14 и 15 снесли когда пробивали дорогу для троллейбусов.
По левой стороне, на этом участке улицы, дома сохранились до № 13, в котором ранее было общежитие электро-механического техникума (ХЭМТТС) и спортзал. Затем, когда общежитие перебазировалось на проспект Постышева, тут размещались другие службы этого техникума. Ещё в начале 60-х годов 20 века во дворе этого общежития располагалась конюшня для техникумовской лошадки, которая возила продукты в столовую и использовалась для других хознужд.
Далее, за поворотом, от Гончаровского переулка по чётной стороне, на улице находились цеха литейно-механического завода, которые затем перешли к заводу тракторных самоходных шасси (ХЗТСШ). Левая сторона улицы, на этом участке, была занята цехами завода «Красный Октябрь», вплоть до дома №33. Далее находятся владения «Водотреста» -
ТПО "ХАРЬКОВКОММУНПРОМВОД", которые тянутся до Ж/Д путепровода, за которым расположен памятник трудяге паровозу «ФД» - Феликс Дзержинский. От памятника и начинается Карповский сад, в котором раньше, до перестройки, находился спортклуб завода «Свет шахтёра», детская и танцевальная площадки. И всё это функционировало в 50-х и 60-х годах (трудно сейчас это представить!) на радость многочисленной детворы и молодёжи! В яру Карповского сада был стрелковый тир для огнестрельного оружия, оборудованный по всем строгим правилам! Зимой работал ледяной каток, и массы людей катались на коньках и на лыжах! Спускались с горы — от главного входа, или с запасного футбольного поля вниз до самого забора, за которым теперь стоит на вечной стоянке паровоз «ФД». За Карповским садом, примыкая к ул. Володарского, и заканчивается ул. Большая Гончаровская.