Названы неблагополучные дороги в Харькове



В Харькове растет количество дорожно-транспортных происшествий. Чтобы обратить внимание водителей на неутешительную статистику, госавтоинспекция города провела профилактический рейд по выявлению нарушителей правил дорожного движения.

Местом предупредительного дежурства был выбран участок на улице Героев труда в районе Журавлевского гидропарка. С началом летнего сезона, говорят госавтоинспекторы, этот отрезок дороги становится особенно опасным. С одной стороны, ширина проезжей части и качество покрытия позволяет водителям разгоняться до запредельной скорости, с другой – существенно увеличивается количество отдыхающих, которые пересекают дорогу. Нередко пешеходы возвращаются с пляжа, когда уже темно, и в нетрезвом состоянии, что увеличивает вероятность ДТП.

– В этом году мы наблюдаем значительное увеличение количества дорожно-транспортных происшествий. За три месяца зафиксировано около 2400 ДТП , что на 12% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основная причина роста аварий - человеческий фактор, – говорит старший инспектор отдела профилактики ГАИ Харькова Олег Никоненко.

Контрольный пост ГАИ был организован возле пока еще пустынного выхода из гидропарка. Вооружившись прибором для фиксации скорости TruCAM, инспекторы начали следить за дорогой. Буквально сразу в прицел «Трюкама» попал джип. Беспристрастный прибор показал: автомобиль движется со скоростью 95 км/ч. Пока инспектор объяснял журналистам принцип действия «Трюкама», джип пронесся мимо.

– Будем считать, что водителю повезло, – разводит руками Олег Никоненко. – Преследовать его никто не будет, иначе может набедокурить еще больше. Надеюсь, увидев пост, водитель снизит скорость.

«Трюкам» – один из четырех приборов наряду с «Беркутом», «Визирем» и «Радисом», который Госавтоинспекция использует для измерения скорости автомобилей. В отличие от печально известного «Визиря», вопросов к качеству работы «Трюкама» не возникает.

– Измеритель скорости «Трюкам» с видеозаписывающим устройством работает по принципу лазера, – рассказывает инспектор дорожно-патрульной службы Харькова Александр Девонин. – Прибор фиксирует одну машину из потока, поэтому перепутать ее, скажем, с соседним автомобилем невозможно. Фотографии не стираются и хранятся в базе данных. Кроме того, устройство оснащено GPS-навигатором, что позволяет фиксировать место, где произошло нарушение. Все это помогает впоследствии выяснить спорные вопросы.

В это время сотрудник ГАИ, работающий с «Трюкамом», сообщает: по трассе несется «Шкода», скорость – 97 км/ч. Взмах жезла – и иномарка останавливается возле поста ГАИ. Сконфуженный водитель с инспекторами спорить не пытается.

– Я знаю, что виноват. Спешил на работу – и задумался. Вообще, я здесь часто езжу и стараюсь не нарушать, – объясняет он.

Однако раскаяние не спасает водителя от наказания.

– Ваша скорость движения составила 97 км/ч. Превышение – 37 км/ч. За это нарушение в отношении вас будет составлен административный протокол и наложен штраф – от 255 до 340 грн., – констатирует Александр Девонин.

Не пытается спорить с инспекторами и девушка-водитель «Хонды», которая ехала с дозволенной скоростью, однако по полосе для общественного транспорта.

– Здесь была сплошная полоса, но разметку смыло, – пытается оправдаться автолюбительница. – Но это вторично, потому что есть знак, а я не обратила на него внимания. Понимаю, что неправа.

В отношении нарушительницы инспекторы ГАИ также составляют админпротокол и вручают агитационные материалы по безопасности дорожного движения.

– Штраф, конечно, важен. Но мы пытаемся достучаться до водителей, так сказать, через голову, а не через кошелек. В этом году в ДТП погибли уже 19 человек, в том числе два ребенка, и 367 человек травмированы. Водитель должен осознавать, что от него зависят жизнь и здоровье других людей, – призывает Олег Никоненко.

По мнению работников горГАИ, самые опасные трассы Харькова – это улица Героев труда, проспект 50-летия СССР, улица Клочковская, проспект Ленина, улица Академика Павлова и Салтовское шоссе. Здесь отдельные водители превышают скорость в два и даже в три раза, что существенно увеличивает вероятность аварий и наездов на пешеходов.

Источник: vecherniy.kharkov.ua

Нельзя вот так бегать по дороге

Источник фотографий: sel-i-poehal.at.ua